失蠟鑄造制殼車間除濕機(jī) 硅溶膠模具烘干設(shè)備的應(yīng)用方法

　　失蠟鑄造制殼車間除濕機(jī)硅溶膠模具烘干設(shè)備的應(yīng)用方法的信息資訊：蠟硅溶膠精密鑄造件，水處理設(shè)備配件，船用五金，管道件，電力設(shè)備配件，紡織機(jī)械配件，鎖具，機(jī)車零件等等精密鑄造行業(yè)的技術(shù)，采用失蠟法精密鑄造加工過程中，制造熔模型殼是失蠟精密鑄造工藝中的一個(gè)關(guān)鍵工序，它不僅決定著鑄件的尺寸精度和表面粗糙度，而且直接影響鑄件的制造成本和生產(chǎn)效率。

　　失蠟精密鑄造的熔模制殼工序主要包括面層制作、過渡層制作、加固層制作、封漿層制作和脫蠟構(gòu)成。每一層的制作，封漿層除外，包括上漿、撒砂、干燥三個(gè)步驟，尤其是干燥，通常需要大于8小時(shí)的時(shí)間，所以整個(gè)制殼的流程就顯得非常耗時(shí)和耗能。

　　熔模制殼干燥工藝不僅對(duì)溫度控制有著嚴(yán)格要求，相對(duì)濕度也嚴(yán)重地影響著生產(chǎn)工藝的順利進(jìn)行和使用要求。過去的殼模自然風(fēng)干或普通空調(diào)加普通除濕機(jī)的干燥方法已不能保證越來越嚴(yán)格的工藝要求。

　　熔模鑄造制殼車間內(nèi)，型殼的面層的干燥室內(nèi)的溫濕度控制范圍一般要求溫度為22-26℃;濕度為50-60%RH。目前，熔模制殼干燥通常是將撒過砂的型殼放置在架子上，通過車間內(nèi)的風(fēng)扇、空調(diào)和除濕機(jī)對(duì)其進(jìn)行干燥處理，在達(dá)到工藝要求的干燥時(shí)間后即可進(jìn)行下一層的操作。

　　硅溶膠型殼在干燥過程中，必須嚴(yán)格控制每層的溫度、相對(duì)濕度及空氣流速等。1～2層與其它層型殼應(yīng)分開干燥，便于控制工藝參數(shù)，如果吹風(fēng)、干燥時(shí)間過長或濕度太低，都會(huì)引起面層開裂或起鼓，甚至脫落現(xiàn)象。車間溫度由空調(diào)器控制，相對(duì)濕度由除濕機(jī)控制，采用排風(fēng)扇加速空氣流動(dòng)，平時(shí)由工人自查與工藝員定時(shí)巡檢。通常，在保持適宜的溫濕度環(huán)境下，風(fēng)速越大，模殼干燥越快!

　　針對(duì)干燥室、烘干房節(jié)能除濕干燥的需求，電器研發(fā)生產(chǎn)的RY-8240GS精密鑄造制殼車間除濕機(jī)、升溫加熱烘干除濕一體機(jī)不僅可以快速去除烘干房內(nèi)的濕氣，在整個(gè)烘干過程中對(duì)烘干房內(nèi)的濕度進(jìn)行有效控制，還可以選配相應(yīng)功率的電加熱輔助升溫，從而大大加快烘干速度，有效的提高了烘干房的利用率和烘干的質(zhì)量!