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恒溫恒濕車間設(shè)計(jì)的5個(gè)要點(diǎn)

作者:CEO 時(shí)間:2023-03-28

信息摘要:為了滿足現(xiàn)代高精度生產(chǎn),如果產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中對(duì)環(huán)境溫度和濕度有嚴(yán)格要求,恒溫恒濕生產(chǎn)車間(簡稱恒溫恒濕車間)也應(yīng)運(yùn)而生.恒溫恒濕車間裝修設(shè)計(jì)必須:一、恒溫恒濕車間換氣次數(shù)恒溫恒濕車間換氣次數(shù)遠(yuǎn)大于一般空調(diào)房。由于加大送風(fēng)溫差,減少換氣次數(shù)

恒溫恒濕車間設(shè)計(jì)的5個(gè)要點(diǎn)

恒溫恒濕車間設(shè)計(jì)的5個(gè)要點(diǎn)

  為了滿足現(xiàn)代高精度生產(chǎn),如果產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中對(duì)環(huán)境溫度和濕度有嚴(yán)格要求,恒溫恒濕生產(chǎn)車間(簡稱恒溫恒濕車間)也應(yīng)運(yùn)而生.

  恒溫恒濕車間裝修設(shè)計(jì)必須:

  一、恒溫恒濕車間換氣次數(shù)恒溫恒濕車間換氣次數(shù)遠(yuǎn)大于一般空調(diào)房。由于加大送風(fēng)溫差,減少換氣次數(shù),會(huì)使室內(nèi)溫度波動(dòng)較大,溫濕度分布不均勻恒溫恒濕機(jī)價(jià)格,所以在高精度恒溫恒濕車間常采用再加熱來降低溫差。送風(fēng)量并增加換氣次數(shù)。但是,如果換氣次數(shù)過多,勢(shì)必導(dǎo)致設(shè)備容量和運(yùn)行成本的增加。根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn):在土壤20C的恒溫室內(nèi),

  二、恒溫恒濕車間氣流組織設(shè)計(jì)應(yīng)考慮以下原則:

  1、合理組織氣流過程,充分發(fā)揮送風(fēng)氣流的冷卻或加熱作用。

  2、建立穩(wěn)定均勻的溫度場(chǎng),保證氣流到達(dá)工作區(qū)時(shí),其平均溫度與工作區(qū)溫度的差值不超過允許的溫度波動(dòng)值。

  3、根據(jù)室內(nèi)工作人員的衛(wèi)生要求,當(dāng)氣流到達(dá)工作區(qū)時(shí),其流速為0.25,熱源分布很不均勻,或者房間比較高的時(shí)候,如果空氣均勻的話用于恒溫恒濕車間參數(shù),同時(shí)風(fēng)量分布均勻,會(huì)在室內(nèi)產(chǎn)生差異巨大的溫度場(chǎng),影響恒溫精度。此時(shí),如果工藝允許,應(yīng)將發(fā)熱量大的設(shè)備部件移至恒溫恒濕車間外或套間內(nèi);應(yīng)使用空調(diào)或分區(qū)空調(diào),不同區(qū)域應(yīng)根據(jù)負(fù)荷情況或工藝要求采用不同的送風(fēng)方式。參數(shù)和風(fēng)量。

  三、恒溫恒濕車間空氣處理系統(tǒng)及控制:

  1、普通空調(diào)。下表列出了常用的恒溫恒濕空氣處理方法,如直接膨脹恒溫恒濕機(jī)組、噴水空氣處理和無露點(diǎn)溫度控制的表面冷卻器。大多數(shù)使用固定露點(diǎn)和再熱控制系統(tǒng)。

  2、新風(fēng)降溫除濕后的混合方式是因?yàn)楹銣睾銤褴囬g裝修以顯熱負(fù)荷為主恒溫恒濕廠房,新風(fēng)可以承受系統(tǒng)的全部濕度負(fù)荷,再與回風(fēng)混合??諝?,可以取消再加熱過程,換氣次數(shù)比較少。大型恒溫車間的經(jīng)濟(jì)性尤為顯著。

  四、恒溫恒濕車間設(shè)計(jì)方案示例:

  (1)設(shè)計(jì)條件

  一個(gè)項(xiàng)目室的大小是。6m,位于建筑中層(西南),屋頂、墻壁、地面均有保溫措施。室內(nèi)溫濕度條件為:室溫(23±0.5)0C,相對(duì)濕度50%±2%。內(nèi)部熱負(fù)荷有一臺(tái)發(fā)熱量為10kW的試驗(yàn)機(jī),3人,照度8001x(相當(dāng)于25W/m2),室內(nèi)無局部排風(fēng)設(shè)備。

  (2)總體規(guī)劃

  由于位置不利于高精度恒溫恒濕工程要求,所以布置了設(shè)備套間,主室周圍套間(緩沖空間)也作為空調(diào)房,空調(diào)要求(23土壤2)C)保持不變。此外,為防止進(jìn)出時(shí)門的開閉干擾主室,主室應(yīng)先通過前室。前室要求溫度(23±1)℃,相對(duì)濕度50%±5%級(jí)別。

  (3)空調(diào)風(fēng)量確定

  按室內(nèi)負(fù)荷(夏季)21.5kW(其中圍護(hù)結(jié)構(gòu)負(fù)荷占26.2%),熱濕比約為+,送風(fēng)溫差

  (4)恒溫恒濕車間空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  新鮮空氣采用固定露點(diǎn)法處理。在主空調(diào)中處理至室內(nèi)空氣露點(diǎn)狀態(tài)的空氣與室內(nèi)回風(fēng)混合,冷卻后送入室內(nèi)。用于溫度和濕度調(diào)節(jié)的冷卻器、加熱器和加濕器。

  五、恒溫恒濕車間施工結(jié)構(gòu)箱體底座采用8槽鋼焊接網(wǎng)架,使其在水平條件下能承受箱體和人員試樣的重量,不會(huì)造成表面不平整腔體的底面。開裂等承載能力200kg/m2室體(實(shí)驗(yàn)室主體(外殼))分為六個(gè)室和一個(gè)雙開門室門恒溫恒濕機(jī)價(jià)格,尺寸為1800×2000mm,室體由優(yōu)質(zhì)不銹鋼板(防止內(nèi)壁長期潮濕運(yùn)行生銹),外膽采用優(yōu)質(zhì)彩鋼板(國內(nèi)知名品牌)恒溫恒濕廠房,保溫介質(zhì)為聚氨酯硬泡絕緣,重量輕,耐沖擊工業(yè)恒溫機(jī),保溫性能好,門體材料相同。采用彩鋼板制作,門把手內(nèi)外開啟,恒溫恒濕車間允許測(cè)試人員在封閉的房間內(nèi)自由開門。

  恒溫恒濕機(jī)生產(chǎn)廠家:

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